DC3809A: القطر الداخلي d=38 مم، القطر الخارجي D=48 مم، العرض الكلي C=22 مم، قطر الشريطية r=0.5 مم. درجة التحمل الدقيق P0 لمطابقة نقل الحركة في السيارات ؛ تحمل الحلقة الخارجية 0/-0.011 ملم. عناصر مدمجة لقفل الرش عالي القوة بالإضافة إلى 18 بكرة إبرية بقطر 2.5 ملم، ونقل عزم دوران أحادي الاتجاه، ودعم حمل شعاعي مدمجة في وحدة واحدة مدمجة.
الخبرة الصناعية
الوصول العالمي
OEM/ODM الخدمات
تعريف المنتج
المعلمات التفصيلية
مراسلتنا
DC3809A: القطر الداخلي d=38 مم، القطر الخارجي D=48 مم، العرض الكلي C=22 مم، قطر الشريطية r=0.5 مم. درجة التحمل الدقيق P0 لمطابقة نقل الحركة في السيارات ؛ تحمل الحلقة الخارجية 0/-0.011 ملم. عناصر مدمجة لقفل الرش عالي القوة بالإضافة إلى 18 بكرة إبرية بقطر 2.5 ملم، ونقل عزم دوران أحادي الاتجاه، ودعم حمل شعاعي مدمجة في وحدة واحدة مدمجة.
كأس مسحوب خارجي: DC05 فولاذ كربوني مسحوب بعمق، عالية القدرة على السحب وسمك جدار موحد. أسطوانات الإبرة ورش: الفولاذ الحامل للكروم عالي الكربون GCr15، ومقاومة التلامس الفائقة ومقاومة التآكل في ظل أحمال إصطدام مقفلة متكررة. المثبت: قفص فولاذي منخفض الكربون بالفوسفات، وفصل مستقر للمكونات، وخصائص مقاومة للصدأ. يوفر رذاذ GCr15 قفلاً فورياً موثوقاً به دون انزلاق تحت عزم دوران ديناميكي، متفوقاً على القوابض الفولاذية العادية في ظروف بدء إيقاف التشغيل الدورية.
ختم الرسم العميق: تشكيل الكأس الخارجي الرقيق الجدار مع التحكم الثابت في الاستدارة.
الدوران الدقيق CNC لأسطح التزاوج إلى انحرافات ضيقة الأبعاد.
التبريد بالتفريغ + التسخين بدرجات حرارة منخفضة: صلابة موحدة، والحد الأدنى من التشوه الحراري للأسطح التي تقفل الرش.
الطحن الدقيق لمسار الأسلاك، وخشونة السطح Ra ≤0.02 ميكرومتر للحد من الاحتكاك أثناء التجاوز.
يتخلص الدحرجة والتشذيب الفائق من النتوءات الصغيرة، ويقلل من التآكل أثناء التعشيق المتكرر. جميع الإجراءات تتبع معايير المصنع الأصلية INA و ISO 3290.
معدل الحمل الشعاعي الديناميكي Cr=29.4 kN، معدل العزم الثابت T=185 N·m، محسوبًا حسب أيزو 281:2019. في ظروف العمل المعيارية: الحمولة الشعاعية ≤ 0.3Cr، درجة حرارة التشغيل -30℃~121℃ تزييت مناسب مستمر ؛ عمر الخدمة الاسمي L10 ≥ 29500 ساعة عمل. العوامل الأساسية المحدِّدة للحياة: عزم الصدم المفرط، وتحلل مواد التشحيم، وتلوث الجسيمات، والتعويض المحوري.
INA DC3809A يحتوي محمل إبرة القابض أحادي الاتجاه على وظائف التشغيل الفائق والفهرسة والمحمل الشعاعي، والتي تستخدم بشكل رئيسي في مجموعات بادئ تشغيل السيارات، وعلب التروس المساعدة الصغيرة CVT وآلات نسج النسيج، وآليات تشغيل ناقل التعبئة، والمحركات الهيدروليكية الإنشائية المصغرة ووحدات نقل الآلات الزراعية. يوفر هيكلها المدمج الكلي مساحة التجميع ويبسط تصميم التحكم في الدوران أحادي الاتجاه.
دورة التشحيم: كل 120 ساعة عمل لسيناريوهات البدء -التوقف العالية التردد ؛ 320 ساعة لتشغيل ثابت منخفض السرعة. زيت التشحيم الموصى به: EP3 شحم ليثيوم السيارات المضاد للصدمات، يملأ ما بين 25 ٪ و 35 ٪ من التجويف الداخلي. تنظيف الهواء شهرياً لإزالة المواد الكاشطة المعدنية ؛ افحص تآكل سطح الرش والتقشير الدحروجي وتقادم الشحم يتطلب استمرار الضوضاء غير الطبيعية أو الانزلاق أثناء القفل استبدال المحمل على الفور.
قبل التركيب: التنظيف الكامل للعمود وتجويف المبيت، وإزالة النتوءات والرقائق المعدنية المتبقية. التركيب: تركيب موحد على الكأس الخارجي، وتجنب التأثير المباشر على مكونات الرش والإبرة. الانحراف المحوري المتحكم فيه تحت 0.015 مم ؛ عزم ربط صامولة القفل المساعدة 16-20 نيوتن/متر. اختبار ما بعد التركيب: لف يدوياً للتحقق من تجاوز التشغيل السلس وقفل أحادي الاتجاه ثابت. ارتدي قفازات مقاومة للزيت أثناء التجميع لمنع تلوث الشحوم والخدوش السطحية.
| براند | INA/FONKIN/SKF/FAG/NSK/NTN/TIMKEN/ZKL/PEP/KOYO/TSUBAKI |
| لا. | DC3809A-INA. |
| النوع | اسطوانات ذات صف واحد |
| الجزء الداخلي (د) مم | 25 |
| (D) ملم خارجي | 71 |
| العرض (B) مم | 16 |
| الوزن/كغ | 0.085 |
| رمز EAN | 4012802 240801. |
+86-510-6831-3099
رقم 105، طريق هويشين، حديقة يوشي الصناعية، منطقة هويشان، طريق هونتشي، بلدة يوشي، ووشي، مقاطعة جيانغسو، بي آر تشاينا
+86-137-7105-7666
+86-510-6831-3099