7234fy Koyo

زاوية الاتصال الكرة تحمل صف مزدوج 7234FY KOYO.

KOYO 7234FY هو محمل كروي لامس زاوي أحادي الصف عالي الأداء، صُمم خصيصًا لجمع الأحمال الشعاعية والمحورية في التطبيقات الصناعية المتوسطة إلى الثقيلة. وهو يمتثل تماما لمعايير ISO 355 و DIN 628، مع اللاحقة FY التي تشير إلى قفص الصلب الصلب الموجه من قبل العناصر المتدحرجةوالتي تضمن التشغيل الثابت وقدرة حمل عالية. تتميز بزاوية التلامس المحسنة والتصميم الإنشائي القوي، فهي توفر ثباتًا فائق السرعة ومتانة، مما يجعلها خيارًا موثوقًا للبيئات الصناعية القاسية حيث تعد الدقة وسعة التحميل أمرًا هامًا.

الخبرة الصناعية
الوصول العالمي
OEM/ODM الخدمات

تعريف المنتج
المعلمات التفصيلية
مراسلتنا

KOYO 7234FY هو محمل كروي لامس زاوي أحادي الصف عالي الأداء، صُمم خصيصًا لجمع الأحمال الشعاعية والمحورية في التطبيقات الصناعية المتوسطة إلى الثقيلة. وهو يمتثل تماما لمعايير ISO 355 و DIN 628، مع اللاحقة FY التي تشير إلى قفص الصلب الصلب الموجه من قبل العناصر المتدحرجةوالتي تضمن التشغيل الثابت وقدرة حمل عالية. تتميز بزاوية التلامس المحسنة والتصميم الإنشائي القوي، فهي توفر ثباتًا فائق السرعة ومتانة، مما يجعلها خيارًا موثوقًا للبيئات الصناعية القاسية حيث تعد الدقة وسعة التحميل أمرًا هامًا.
1. بارامترات الأبعاد التفصيلية: وفقاً لمعايير المحامل الدولية، يبلغ قطر المحمل الداخلي 170 مم وقطره الخارجي 310 مم وعرضه 52 مم. الحد الأدنى لحجم الشطف (r بعشر شرائح ثنائية) هو 3.0mm، والوزن الواحد هو 16.7kg. درجة تحملها هي P0 (ISO 492)، مع تحمل القطر الداخلي/الخارجي من IT6 وتحمل العرض من IT7. معدل الحمل الديناميكي الأساسي هو 272 كيلو نيوتن، معدل الحمل الثابت الأساسي هو 330 كيلو نيوتن، السرعة المرجعية (تزييت الشحم) هي 1800r/دقيقة، والسرعة المحددة (تزييت الزيت) هي 2400r/دقيقة. وتعتمد زاوية التلامس 15 درجة، وتحسين توزيع الحمل لسيناريوهات الحمل الشعاعي والمحوري مجتمعة.
2. وصف مواد محددة(تُصنع عناصر الحلقة الداخلية والحلقة الخارجية والكرة المتدحرجة من الفولاذ الحامل لكروم عالي الكربون (AISI 52100/SUJ2)، الذي يُنقح بتكنولوجيا تفريغ الهواء للحد من المشتملات غير المعدنية. بعد المعالجة بالحرارة الدقيقة، تصل إلى صلابة 61-65، تتميز بمقاومة ممتازة للتآكل، وقوة تعب عالية ودقة ثابتة في الأبعاد تحت التحميل الدوري. والمثبت (اللاحقة FY) هو قفص صلب من الصلب (S45C)، مع مقاومة جيدة للصدمات ومقاومة للتآكل، وضمان توجيه ثابت لعنصر الدحرجة وتعزيز صلابة المحمل. تتوفر علاجات اختيارية مقاومة للتآكل للبيئات القاسية.
3. تقنية المعالجة الأساسية(�) تتبع عمليات التصنيع الرئيسية معايير الجودة الصارمة التي وضعتها المنظمة: التشكيل المغلق، والتدوير باستخدام CNC، والمعالجة الحرارية المتحكم فيها في الغلاف الجوي، والطحن الدقيق، والتشطيبات الفائقة. يضمن التشكيل المغلق البنية الداخلية الكثيفة والألياف المعدنية المستمرة. ويحقق التحول باستخدام النفثالينات المكلورة (Ra ≤ 0.3 ميكرومتر) خشونة سطحية. المعالجة الحرارية تعتمد الغلاف الجوي للنيتروجين -الهيدروجين لتجنب الأكسدة وإزالة الكربون. يقلل التجليخ الدقيق مع CBN الطبقي والتشطيبات الفائقة من خشونة مضمار السباق إلى Ra ≤ 0.04μm، مما يقلل من الاحتكاك. يتم تصنيع القفص الفولاذي بدقة لضمان تناسقه مع العناصر المتدحرجة، مما يحسن من استقرار التشغيل.
4. مدة الخدمةفي ظل ظروف العمل القياسية (1500r/دقيقة، الحمل الشعاعي 90 كيلو نيوتن، التشحيم المناسب والبيئة النظيفة)، يبلغ العمر الأساسي المقدر للـ L من الفلتر الرباعي (موثوقية 90 ٪) 000 15 ساعة تشغيل، محسوبة وفقا للمعيار ISO 281:2007. وتشمل العوامل المؤثرة الرئيسية نوعية التشحيم، ومستوى التلوث، ودقة التركيب، وحجم الحمل ؛ التشحيم غير الكافي أو التلوث المفرط يمكن أن يقلل من عمر الخدمة بنسبة 30-50 ٪.
5. تطبيقات السيناريوهات والصناعات: تستخدم على نطاق واسع في صناعة الآلات، والسيارات، والآلات الهندسية، ومطاحن الدحروجة، وصناعات توليد الطاقة. وتشمل التطبيقات النموذجية المحركات الكهربائية الكبيرة، وعلب التروس، ومعدات طاحونة الدحرجة، ومضخات الطرد المركزي، ونظم نقل الحركة للخدمة الشاقة. وهو مناسب لهذه السيناريوهات بسبب سعة التحميل المشتركة العالية وصلابة القفص الفولاذي وزاوية التلامس المثلى، والتكيف مع ظروف العمل الشاقة والمتوسطة السرعة.
6. متطلبات الصيانة الأساسيةدورة الصيانة هي 2000 ساعة تشغيل. التشحيم: شحم يستند إلى الليثيوم (NLGI 2) أو زيت ترس الضغط الشديد (ISO VG 68)، وتبلغ نسبة الملء 15-30 في المائة من المساحة الخالية في المحمل ؛ إعادة التشحيم كل 1500-2000 ساعة. التنظيف: تنظيف السطح بكيروسين نظيف ؛ تجنب المنظفات المسببة للتآكل. الفحص المنتظم: التحقق من عدم وجود ضوضاء غير عادية وارتفاع درجة الحرارة وتسرب الشحم ؛ استبدل زيت التشحيم إذا تلف.
7. احتياطات التركيب: قبل التركيب: حافظ على نظافة المنطقة، وإزالة النتوءات من العمود/المبيت، وتأكد من خشونة سطح التركيب (Ra ≤ 0.8 ميكرومتر). التركيب: ضع غشاء زيتي رقيق، واضغط بالتساوي على الحلقة الداخلية (دون النقر)، وضمان تحمل المحورية ≤ 0.02 مم. عزم الربط: 160-190N·m لمسامير مقعد المحمل. بعد التركيب: أدر يدوياً لفحص التشويش ؛ قياس درجة الحرارة بعد 30 دقيقة (طبيعي ≤ 72℃). السلامة: ارتداء قفازات/نظارات واقية، واستخدام أدوات رفع متخصصة.

براند	FONKIN/SKF/FAG/INA/NSK/NTN/TIMKEN/SNR/IKO/KOYO/ASAHI/FYH/THK/HIWIN/PMI.
لا.	7234FY كويو
النوع	تلامس زاوي محامل كرات
الجزء الداخلي (د) مم	170
(D) ملم خارجي	310
العرض (B) مم	52
الوزن/كغ	16.7
رمز EAN

هاتف

+86-510-6831-3099

البريد الإلكتروني

fonkin-industries@188.com

العنوان

رقم 105، طريق هويشين، حديقة يوشي الصناعية، منطقة هويشان، طريق هونتشي، بلدة يوشي، ووشي، مقاطعة جيانغسو، بي آر تشاينا

كل الحقول مطلوبة. بإرسال النموذج فإنك توافق على البنود والشروط